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水族箱作业叉车

重箱FD420
通告时间:2018-11-16   查阅次数:469

1. 动力装置

利用原装进口六缸、水冷直喷欧Ⅲ柴油机。该机涡轮增压及中冷装置,燃油雾化充分。具有燃油消耗低,适应全天候易起动的特色。该机具有低速大扭矩,使车辆具有最大功率和最佳效率。

2.机关电控变速箱

集装箱采用进口电控换档变速箱。其它由液压变矩器,中间轴变速结构的瓷器和液压控制的多片离合器组成。具有四个前进档和四个后退档,具有发展和落后防逆转装置。集装箱上备有取力口,用于装配液压油泵,集装箱控制采用电子-液压控制系统,借鉴简便省力。

3.液压系统

液压系统之劳作油泵、全方位的液压阀块全套进口。她可靠的产品品质,强有力的艺术支持,适时的服务为一体设备的常规运作提供了牢固的合同。

客流的液压系统为电液控制式,利用先进的载荷电比例控制,呼唤速度快,碰上小,同时最大限度地节省能耗。客流泵可实时控制完成各种动作的工程化级调速,干活效率高,双泵合流提供动力源,增强作业效率;年产量放大转向器,使转向灵活,方向盘操纵力小,转折个性化死角;独立的制动系统,安全可靠,采取寿命长。系统各动作可靠性高,稳定强;集中式操作手柄操作方便、灵活。

4.驱动桥及制动系统

驱动桥是车子传动系统之重要性部件,利用进口重型车辆驱动桥是最佳选择。该桥设计合理,桥壳强度高、承载能力大,丰厚考虑了车子在各种复杂恶劣工况下冲击载荷造成的作用力影响,多片湿式行车制动器,地方钳盘式驻车制动器,制动力矩大,具有相对独立的滋润系统和降温系统。

5.门架与车架

利用“CC型宽视野门架,难度高、结构性强,同时加宽了链轮支架,使链条位置与油缸避开,避免了链条敲击油缸的题目,对比链条内置,使得的增强了驾驶视野。

车架采用左、朔、后来三部分组焊而成,外形美观。利用了国际流行的教条式结构,承载能力强、布局简单、稳定好,适用性强。

6.开车室

开车室美观大方、宽大明亮,视野开阔,其中座椅和控制手柄是按人机工程学理论设计的,借鉴轻松、灵活、舒适。座椅可以在未来、后来、高、低四方位调整,空气优雅,适当全天候作业。

7.油气系统

为了更直观的反响叉车的劳作情况,该叉车上除设有水温表、油温表、燃油表、挂档压力表、气压表、计时表等仪表;还设有转向指示灯、制动蹄片磨损报警灯、制动气压过低报警灯、停电制动指示灯、发动机油压过低报警灯、传感器水温过热报警灯、能源指示灯、充电指示灯、远光指示灯、燃油量过低报警灯、传感器水量过低报警灯等报警指示灯。控制行走的青铜器还具有故障报警功能。系统中设置了空挡启动保护(即只有挡位处于空挡位置时才能起先发动机)、电控熄火辅助作用,合同了行驶的周期性。布局车载后视系统。穿越设置在车体后方的摄像头及司机室内的银幕,开车对车辆后方的情景一目了然,使整车消除了重点,提高了驾驶的周期性。

    
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